液壓缸內(nèi)孔表面劃傷修復方法

來源：m.55jugg.com 發(fā)布日期： 2024年07月13日

內(nèi)蒙古液壓維修工程液壓缸的傳統(tǒng)維修方法是拆卸損壞的零件，或刷涂或整體表面刮擦。維修周期液壓缸體劃傷長，成本高。

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修理工藝：

1、用氧乙炔火焰烘烤劃傷部位(掌握溫度，避免表面退火)，將常年滲入金屬表面的油烘烤至無火花飛濺。

2、用角磨機表面處理劃傷部位，打磨深度1mm以上，沿導軌打磨出槽，為燕尾槽。加深兩端鉆孔，改變應力。

3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇清潔表面。

4、將金屬修復材料均勻涂抹在劃痕表面；初層應薄，均勻覆蓋劃痕表面，確保材料與金屬表面的粘結，然后將材料涂抹到整個修復部位，反復按壓，使材料填充，達到所需厚度，略高于導軌表面。

5、材料在24℃下達到各種性能需要24小時。為了節(jié)省時間，鹵鎢燈可以增加溫度。每11℃，固化時間將縮短一半，固化溫度為70℃。

6、材料固化后，用細磨石或刮刀將高于導軌表面的材料修理平整，施工完成。

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